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發表者 呂 于君, 2015/09/22 18:12:10

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工商時報【劉朱松╱台中報導】

台中都會區第2條捷運,可望誕生!交通部前天召開台中捷運藍線計畫複審會議,正式核准台中市政府的提案,將再轉報行政院審議。捷運藍線案將進入最後一關的審查,也成為台中市長林佳龍昨(22)日舉行就職2周年記者會的最大賀禮。

未來台中捷運藍線完成後,預計服務活動人口達57.6萬人,預估土地開發效益可達229億元,經濟效益則為1,180億元。

交通部台中捷運藍線計畫複審會議,前天經交通部政務次長王國材及各委員一致認可,並提出補充未來轉乘規畫及檢討工程經費合理性等內容,等修正通過後,將送交行政院審查。

除捷運藍線外,林佳龍還指出,捷運綠線目前正積極趕工中,目前施工進度66.2%。針對「大台中山手線」環狀鐵路,他昨北上與行政院政務委員張景森等人進一步溝通,針對台鐵營運模式與轉型及推動優先順序等議題交換意見,各方已形成支持推動的共識,市府會再修正部分內容,配合交通部複審會議期程,加速推動。

捷運藍線全線21.3公里,共設15座車站,總經費1,124.41億元,整體自償率為30.54%,市府負擔833.98億元,中央補助290.43億元,每日運量達23.06萬人次,尖峰運量可達每小時3.91萬人次。

台中市交通局長王義川強調,捷運藍線路線西起沙鹿火車站、行經台灣大道進入市區,沿線經弘光大學、靜宜大學、東海大學、榮民總醫院、市政府,及國家歌劇院等,並和捷運綠線G9市政府站串聯形成共站,再往東進入台中火車站,終點站設於干城轉運中心,其旅運需求量極大。

其中,捷運藍線在沙鹿火車站(B1站)、台灣大道與文心路口(B9站),及台中火車站(B14站),分別與山手線、捷運綠線,形成共站,可轉乘海線沙鹿車站及沙鹿轉運中心、捷運綠線G9站,及台鐵台中車站。

對台中市與國際城市交流規畫,林佳龍表示,市府將國際交流範圍,鎖定在台中飛行距離5小時內的城市,包含日、韓、港澳,及東南亞國家等,雖然雙方沒有正式邦交,但城市間的交流,會更加務實。

至於大陸方面,林佳龍認為,雙方交流不要設限,只要可以擱置差異,在對等互惠的前提下,台中市樂意推動兩岸交流,近期交流最明顯的表現,就是在籌辦2019東亞青奧,市府與中國奧會有不少接觸,日前也前往北京爭取支持增加自由車、輕艇項目,這些交流淡化了主權國家爭論,對方也保留一定管道溝通,可更務實看待。

(中央社記者陳家倫台北15日電)陸委會晚間表示,關於外國媒體報導指出有4000餘名台灣民眾因涉嫌兩岸跨第三地電信詐騙案遭中國大陸公安機關抓獲,這些統計及訊息來源,仍待查證了解。

西班牙媒體當地時間14日紛紛報導有關西班牙和中國大陸警方合作,在西班牙3地破獲大陸詐騙集團消息。有報導引述大陸警方表示,截至目前,已逮捕4000餘名涉及詐騙案的台灣籍嫌犯。

行政院大陸委員會15日晚間表示,有關西班牙與中國大陸合作破獲詐騙案,經相關機關通報,現掌握有39名涉案的台灣人遭西班牙警方拘捕,至於實際有多少人,尚待持續與西班牙溝通、了解。

陸委會指出,自今年4月肯亞案發生以來,迄今共有219名涉嫌跨境電信詐騙犯罪的台灣人遭遣送到中國大陸。關於媒體報導指有4000餘人遭中國大陸公安機關抓獲,此一統計及訊息來源,仍待查證了解。

陸委會強調,陸委會與法務部已經在6月會同外交部、刑事局、調查局等機關共同組成跨部會平台,研擬強化打擊犯罪的作為;刑事局也在8月成立打擊詐騙犯罪中心,整合跨機關間資訊,加強打擊詐騙集團的源頭。

陸委會說明,政府藉由強化可操之在己的作為,並與其他國家合作,已經有效遏止數個犯罪集團在他國設立詐騙機房;台灣警方也在今年11月破獲最大規模的詐騙集團洗錢水房。

陸委會表示,除政府努力外,也需要兩岸警方的持續合作,才能真正解決問題,陸委會呼籲陸方,應在以往的合作基礎上,儘速與政府展開溝通及合作,才能有效打擊犯罪,保障兩岸民眾的權益。1051215

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